Equipo chino en Argentina entregará el avión superfónico JF-17-Mercopress Air Force

Equipo chino en Argentina entregará el avión superfónico JF-17-Mercopress Air Force

Equipo chino en Argentina entregará el avión supersónico JF-17 Air Force

Sábado, 8 de mayo de 2021-08: 40 UTC


El JF-17 es una prueba de guerra y se está desarrollando en asociación con su operador más grande, Pakistán.
Según el sitio web de Sona Military, se especula que CATIC quiere cerrar un trato para suministrar 12 cazas.
Según el sitio web de Sona Military, se especula que CATIC quiere cerrar un trato para suministrar 12 cazas.

Una importante delegación de CATIC, importador y exportador nacional de tecnología aeronáutica de China, se encuentra actualmente en Argentina para discutir la cooperación en materia de seguridad, y la Fuerza Aérea Argentina planea suministrar aviones supersónicos, según el sitio argentino InfoDefensa.ar. Se especializa en problemas de la industria de la seguridad.

Tras el retiro de su último Dassault Mirage III en 2015, la Fuerza Aérea Argentina se quedó sin aviones de combate supersónicos en su flota y está utilizando aviones de combate supersónicos A-4 al negociar la compra del avión de intercepción.

Hace casi cuarenta años, durante el conflicto Falklands / Malvinas, la Fuerza Aérea Argentina perdió la mayor parte de sus aviones, y en ese momento se volvió naturalmente obsoleto.

Después de que las negociaciones con Korean Aerospace Industries (KAI) no lograran entregar el FA-50, Argentina recibió concesiones de Rusia para MIG 35 y de China.

En este caso, la aeronave en cuestión es un caza JF-17 probado en combate fabricado conjuntamente con Pakistán, que es su mayor operador. Se especula que la empresa exportadora china Gaddyq quiere cerrar el trato para suministrar 12 aviones de combate. La delegación del CATIC se encuentra en Argentina con ese propósito, según el sitio web Sona Military.

READ  Barreras extendidas y otras medidas de empleo extendidas - virus Corona (COVID-19)

Los lugares que los chinos deben visitar son las instalaciones del fabricante argentino de aviones FADEA, que puede participar en una posible reunión de cazas.

La preferencia por los cazas MiG-35 y JF-17 continúa luego de la prohibición del veto del gobierno británico a la venta de aviones surcoreanos, que están equipados con aviónica fabricada en el Reino Unido.

Al igual que el Mic, el JF-17 usa un RD-39 de ascendencia rusa, derivado del RT-33 usado por el Mic-35. Sin embargo, la guerra china fue más ligera y menos capaz de portar armas.

A pesar de esto, la intercepción del JF-17 Thunder es lo suficientemente eficiente como para llevar a cabo misiones de combate. Puede alcanzar Mach 1,6 y tiene un radio de combate de hasta 1.352 km.

Este guerrero tiene siete puntos difíciles donde puede obtener armas de superficie y antibuque desde el aire desde aire-misiles guiados por infrarrojos, así como bombas y artillería.

Actualmente, el JF-17 es operado por Pakistán (138 cazas), Myanmar (16 seguidos) y Nigeria, que adquirió los tres primeros aviones en 2021.

Argentina tenía un buque de guerra respetable, pero la Fuerza Aérea retiró muchos aviones como el Mirage III y el israelí IAI Kfir, incapaz de compensar las pérdidas de carga debido a la falta de recursos financieros adecuados. Actualmente, la defensa aérea de Argentina utiliza solo seis esquís de McDonald’s Douglas A-4 aptos para este tipo de misión.

Sin embargo, esta no será una tarea fácil, ya que el financiamiento no es solo un problema, sino también la capacitación del personal, ya que los pilotos argentinos y el personal de apoyo están acostumbrados a la aviónica y aviones occidentales (principalmente estadounidenses).

READ  Kubo, Mitoma en el amistoso de Argentina Sub-24 a Japón

Estaremos encantados de escuchar lo que piensas

Deje una respuesta

El Rebusque