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La NASA pospone el vuelo del helicóptero marciano después de que la prueba de rotación termina repentinamente

La NASA ha retrasado el primer vuelo del helicóptero Ingenuity Mars después de que se detuviera repentinamente una prueba crítica de rotación de las palas del rotor del dron.

Esta fue la última prueba importante para garantizar que el helicóptero estuviera listo para su primer vuelo, que estaba programado para la madrugada del lunes. La NASA ahora pospuso el despegue histórico, que será el primer vuelo con motor y control en otro planeta, hasta el miércoles.

Para las pruebas del viernes, se suponía que Ingenuity rotaría sus palas a toda velocidad mientras estaba en el suelo. Los dos pares de palas deben girar en direcciones opuestas a más de 2.500 rpm, unas ocho veces más rápido que un helicóptero terrestre. El día del vuelo, necesitarían esa velocidad para llevar el dron de 4 libras a la delicada atmósfera marciana. Este aire contiene solo el 1% de la densidad de la atmósfera terrestre, lo que hace que la tarea de creatividad sea equivalente a volar tres veces más alto que la cima del Monte Everest.

Marte helicóptero ingenio NASA

Representación artística del helicóptero Creativity Mars de la NASA volando en el cielo de Marte.


NASA / Laboratorio de Propulsión a Chorro – Instituto de Tecnología de California



Pero esta rotación del piloto se detuvo abruptamente cuando expiró el temporizador de “vigilancia” de la NASA. Anunciar a. sábado. Este temporizador terminó la secuencia de comandos que indicaba a Ingenuity que realizara cada paso de la prueba. La pausa se produjo cuando la secuencia de comando intentaba mover la computadora del helicóptero del modo “pre-vuelo” al “vuelo”.

“Un temporizador de monitoreo supervisa la secuencia de comandos y alerta al sistema de cualquier problema potencial. Ayuda al sistema a mantenerse seguro al no hacer un seguimiento si se detecta un problema y funciona según lo planeado”, dijo el anuncio de la NASA.

No estaba claro cuál era el problema, pero la NASA dijo que el helicóptero era “seguro y saludable” y tiene una comunicación completa con los controladores de la misión en tierra. El equipo de helicópteros de la agencia revisa los datos de la prueba para diagnosticar el problema. La NASA tendrá que volver a intentar el giro a toda velocidad antes de que la creatividad pueda volar.

La creatividad puede volar hasta 5 veces en Marte

Perseverancia de la NASA


NASA / Laboratorio de Propulsión a Chorro- Instituto de Tecnología de California / MSSS / Sean Doran


La creatividad viajó casi 300 millones de millas hasta Marte en el vientre del persistente rover. Se detectó con éxito desde su búnker subterráneo, cayó a la Tierra, sobrevivió a las frías noches de Marte por sí solo, se cargó con energía solar y realizó una serie de comprobaciones del sistema.

Todas las salidas y pruebas fueron bien hasta el cambio de velocidad del viernes.

“Hasta ahora todo bien, toco madera”, dijo Mi Mi Ong, Gerente de Proyectos de Ingenio, en una sesión informativa previa a la final el viernes.

En su vuelo inaugural, se supone que Ingenuity se elevará unos 10 pies en el aire, flotará y luego descenderá con seguridad al suelo. Si todo va bien, Ingenuity puede intentar hasta cuatro viajes cada vez más difíciles.

Marte destreza helicóptero nasa gif



NASA / Laboratorio de Propulsión a Chorro – Instituto de Tecnología de California



“Todos estamos un poco nerviosos y emocionados al mismo tiempo”, dijo a Insider el viernes Thomas Zurbuchen, director asociado de ciencia de la agencia. “Todos estamos listos, pero todos nos sentiremos mejor cuando lo haga, y funciona”.

Este es un experimento de vuelo que tiene como objetivo demostrar que la tecnología de helicópteros puede operar en Marte. Si tiene éxito, podría abrir la puerta a futuros helicópteros espaciales para estudiar áreas que los rovers no pueden alcanzar (montañas, valles y terreno rocoso) o incluso explorar futuros astronautas de Marte.

“Supongamos que realmente funciona. No probaremos que podamos agregar una dimensión aérea al descubrimiento y exploración de Marte”, dijo Zurbuchen. “Esta dimensión del aire, por supuesto, abre aspectos de la ciencia y la exploración integral que, francamente, en este momento, no son más que nuestros sueños”.

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